Ледоколы войны
365 дней ТВ
09 авг в 13:45•1-я серия - "Ледокол "Ермак". Первый в мире"вс, 9 авгОн стал первым в мире. Арктический ледокол появился в России благодаря идее адмирала и ученого Степана Макарова покорить Арктику, а имя получил от самого Николая II. Ледокол "Ермак". Он давно уже списан на металл, но до сих пор хранится пианино - свидетель уникальной истории Вячеслава Смирнова, который отдал кораблю 30 лет и прошел не простой, но интересный путь от кочегара до капитана "Ермака". О боевых буднях, о вахте кочегаров, о подвигах экипажа корабля и его командира в годы войны - первая серия проекта "Ледоколы войны".
пн, 10 авгОн стал первым в мире. Арктический ледокол появился в России благодаря идее адмирала и ученого Степана Макарова покорить Арктику, а имя получил от самого Николая II. Ледокол "Ермак". Он давно уже списан на металл, но до сих пор хранится пианино - свидетель уникальной истории Вячеслава Смирнова, который отдал кораблю 30 лет и прошел не простой, но интересный путь от кочегара до капитана "Ермака". О боевых буднях, о вахте кочегаров, о подвигах экипажа корабля и его командира в годы войны - первая серия проекта "Ледоколы войны".
Он стал первым в мире. Арктический ледокол появился в России благодаря идее адмирала и ученого Степана Макарова покорить Арктику, а имя получил от самого Николая II. Ледокол "Ермак". Он давно уже списан на металл, но до сих пор хранится пианино - свидетель уникальной истории Вячеслава Смирнова, который отдал кораблю 30 лет и прошел не простой, но интересный путь от кочегара до капитана "Ермака". О боевых буднях, о вахте кочегаров, о подвигах экипажа корабля и его командира в годы войны - первая серия проекта "Ледоколы войны".
вт, 11 авгОн стал первым в мире. Арктический ледокол появился в России благодаря идее адмирала и ученого Степана Макарова покорить Арктику, а имя получил от самого Николая II. Ледокол "Ермак". Он давно уже списан на металл, но до сих пор хранится пианино - свидетель уникальной истории Вячеслава Смирнова, который отдал кораблю 30 лет и прошел не простой, но интересный путь от кочегара до капитана "Ермака". О боевых буднях, о вахте кочегаров, о подвигах экипажа корабля и его командира в годы войны - первая серия проекта "Ледоколы войны".
вс, 16 авгЛедокол "Красин" прославился спасением экспедиции Умберто Нобиле после крушения дирижабля "Италия" у Северного полюса. Его история включает затопление и подъем со дна, сопровождение конвоев в Великую Отечественную, долгий путь в Америку и возвращение домой за 885 дней. Сегодня он является музеем и продолжает оставаться на плаву.
О передаче
В годы войны они стали настоящими тружениками и героями. Обороняли Ленинград, Одессу, Севастополь. Без них не обходилась ни одна навигация в Арктике. Они были нужны на трассах союзных конвоев, на важных направлениях Северного морского пути. Днем и ночью под обстрелами противника они сопровождали караваны судов в тяжелых боевых условиях, преодолевая большие расстояния, доставляя важные грузы. Мощные махины, ломающие лед, спасшие тысячи своих и чужих кораблей в годы Великой Отечественной войны.