Документальное расследование

В советской разведке работали тысячи людей, но лишь единицы стали легендами. Такие личности, каким был Рихард Зорге, не перестают вызывать к себе интерес у поколений людей. Многое уже было сказано и написано о нем. Но в истории любого человека имеются такие факты, которых не знает практически никто. Многие люди думают, что Рихард Зорге был профессиональным разведчиком-нелегалом. Но это не совсем так. Зорге был всего-навсего завербованный со стороны КГБ СССР агент-доносчик. Другое дело, что этот доносчик прекрасно выполнял свою работу. Есть достоверная информация о том, что Рихард Зорге вообще был человеком не очень пригодным для шпионажа. Просто он был везунчиком. Авантюрист и шпион, писатель и журналист, марксист и интеллектуал, завсегдатай борделей и баров - все это Зорге. О выходках и авантюрах Зорге в ипостаси тайного агента, который не брезговал никакими средствами добывания информации, досужие биографы, мемуаристы, романисты и кинематографисты повествовали и все еще повествуют наотмашь и взахлеб.

Громкие дела и политические расследования. Коррупционные скандалы в высших эшелонах власти. Советские вожди и криминальные авторитеты в данном цикле.

Ежедневно в небо по всему миру взлетают тысячи самолётов, совершая короткие и длительные перелёты. Люди перестали бояться неба, да и летать на самолёте по статистике намного безопаснее, чем передвигаться на автомобиле. Кажется, что риск погибнуть в авиакатастрофе ничтожно мал.

Однако, что чувствуют люди, когда их самолёт стремительно теряет высоту, и до удара о землю остаются считанные минуты? Что чувствует командир экипажа, от которого зависят жизни людей? Какие роковые ошибки порой совершает экипаж? И главное - почему на самолёте, которому суждено потерпеть бедствие, всегда оказывается меньше пассажиров, чем бывает на этом же рейсе, на том же маршруте, обычно? Какие знаки посылает судьба людям, которым суждено попасть в авиакатастрофу?